boban10ban’s diary

ごく普通の41歳のサラリーマンが、日々のあれこれをつぶやいております。

バイク駐輪場 武蔵小杉lala terrace

武蔵小杉に来ました。

 

今回はlala terrace武蔵小杉を紹介します。

 

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 完全屋内です。

入り口の目印は車と同じです。

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車の駐車場と同じ場所ですが、かかる料金は異なります。

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最初の2時間は無料で、移行120分で200円。1時間換算では100円となります。

 

駅から直結の商業施設なので、そのまま東横線やJR線に乗って出かけることも可能です。

 

止められる台数が7台ということなので、少々少な目ではありますが、コストパフォーマンスはいいと思います。

もしも満車の場合は近隣のgrand treeeにある駐輪場へ行ってみてはいかがでしょう。

 

私なりのオススメは、支払い方法が色々あるという事です。

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クレジットカード、交通系電子カード使えるので、現金を持ち歩かない私としては非常に高評価です。

 

ということで、

料金:☆☆☆☆★
屋内:☆☆☆☆☆
時間:☆☆☆★★
安全:☆☆★★★
立地:☆☆☆☆★

総合:☆☆☆★★
(5段階評価で☆5つで満点)

駐車台数7台

いかがでしょう?

 

バイク駐輪場 六本木東京ミッドタウン

今日はセレブが買い物に来る施設

六本木にある

東京ミッドタウン

へやってきました。

 

では、早速いってみたいと思います。

 

駐輪場の様子です。

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さすがの東京ミッドタウン。設備は充実しています。

でも、日曜の昼だっていうのにこの空車具合。ありがたいけど、その理由は後ほど。

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ロックバー も付いています。

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バイクを降りて駐車場共用のロビーがあります。冷暖房完備で豪華です。

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喫煙所もあります。バイクを降りて一服、なんていうのもここだとカッコがつきますね。

 

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トイレもとてもキレイでした。

これならお腹壊して駆け込んでも安心ですね。

 

駐輪場入り口はここを目印に進んでください。基本は車と同じ入り口です。

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外苑東通りを通って東京ミッドタウン西という交差点を曲がります。

駐車場入り口の向かいには最高峰のアパートメント、オークウッドプレミアです。

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最後に地下の様子です。 

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 バイク専用ゲートを通って入ります。

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ちゃんとサインが出ているので、迷わず安心です。

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出口も同様です。

わたしは勘違いして車用の出口に突っ込んで行ったら、ダメでした。

 

最後に値段です。

車と同じ料金がかかります。

10分100円。

1時間で600円です。

わたしは8時間いたので、4800円かかりました!

バイクの気軽さはもうないですね。

 

でも、設備の良さ、警備員が地下で誘導していますし、専用警備員が館内を巡回していますし、大人の高級バイクを乗り付けるにはもってこいだと思います。車はポルシェなど高級外車も多く、その意味ではパーフェクトな場所でしょう。

また、傘を出さずにそのまま施設を経由して電車にも乗れます。

 

ということで、

料金:★★★★★
屋内:☆☆☆☆☆
時間:☆☆☆☆☆
安全:☆☆☆☆☆
立地:☆☆☆☆★

総合:☆☆☆☆★
(5段階評価で☆5つで満点)

いかがでしょう?

W650セルフカスタム〜フロントフェンダー編〜

フルカスタムW650がやってきてから早くも2ヶ月が経過しました。

 

こんばんは。

 

今回はフルカスタムしたにもかかわらず、恐れ知らずのセルフカスタムに挑戦です。

 

福岡でKIDさんに頼んでいたW650でしたが、一つだけKIDさんに、スーーッと流された事がありました。

 

フロントフェンダーをつけて欲しい!

 

って事でした。

 

現在がこちら

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自ら頼んだ通りのフェンダーレス

 

カッコいいんです。

 

カッコいいんですけど、この間襲われました。

水たまりに。

しかも泥水。

 

もろに服に付着して、ついでに口の中に入ってきて。

 

うーん。

 

これは大変だ!

 

それがわかっていたから。

 

わたしが軟弱なカスタムバイカーだってことを。

 

いつか、こうなる事を恐れて。

 

簡単に脱着できるフロントフェンダーを本当は欲しかったのですが、あまり気乗りしないKIDさんに遠慮して作らなかったんですよね。

 

実は今度このバイクで遠出をしようと画策してまして、宿泊を挟むと天候の悪い日もあろうかと、そんな時心が折れないようにフロントフェンダーを用意しておけば、気持ちが軽くなるんじゃないかと。

 

で、楽天でポチリ。

 

dytonaのアルミショートフロントフェンダー

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 装着するとこんな感じ。

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(仮設置状態です)

 

ところが!

 

同梱されていた六角ボルトが純正のフロントフォークにはまらないー!

 

で、ホームセンターへ走って買いに行ってきました。

 

で、再度装着。

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そして、またまた問題が!

 

バイクを押してみると、何やら音が!!?

 

(シャー・・・)

 

やっぱり擦ってる?

 

タイヤ、21インチにしたから?

 

純正は19インチですもんね。

 

でも、外径は同じくらいじゃなかったかな?

 

純正タイヤの情報がない!

 

現物合わせしかないか。。。。

しかも、なんかステーとフェンダーを止めるナットがやけにタイヤに近い気がする。

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高速道路でタイヤを傷つけそう。

うん。間違いない。

 

途中でタイヤがバーストしてバイクごと吹っ飛んだら嫌だなぁ。

 

もう少しタイヤから離したところで設置できるステーを用意しないと。

または溶接!?

無理無理。

はんだごて!?

そんなのアリ?

 

自分でステーを作るしかないのか。

 

道のりは遠い。

 

悶々とする。

バイク駐輪場 町田森野第1

町田森野第1バイク駐輪場

 

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駐輪場検索で駅に最も近い場所を探してたどり着いた所です。

https://www.jmpsa.or.jp/sp/society/parking/search.php?r=1&q=町田

 

 

まずは外観から。

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 完全青空です。

 

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大型バイクはそこそこ止められるようで、約30台くらいいけそうでした。

(ちゃんと調査できませんでした。すいません。)

 駐在員の方がバイクの振り分けをされていて、親切に対応してくださいました。

 

料金は1回で300円。

 

時間を気にせず止めることができるので、早めに出向いた時はコストパフォーマンスが良いと思います。

 

で、問題は場所がわかりにくいことなんです。

 

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地図を拡大してもよくわからない。。。

 

とりあえずわかりやすいところから写真で道順をお伝えします。

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小田急高架下の町田バスセンター。

西友の手前角に小さな道があります。

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普通は歩行者道路と勘違いしそうですが、車両OKです。

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で、すぐに車両止めに突き当たります。

これを突っ切ると、

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左手にセブンイレブンがあります。

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「この先 行き止まり」の看板が目印です。

 

私が到着してからも、大型バイクが続々とやってきたので、地元の方にとっては馴染みの駐輪場なのかもしれません。誰も止めにやってこない駐輪場に比べると何だか安心感がありました。

 

ということで、

 

料金:☆☆☆☆★
屋内:★★★★★
時間:☆☆☆★★
安全:☆☆☆★★
立地:☆☆☆☆★

総合:☆☆☆★★
(5段階評価で☆5つで満点)

 

いかがでしょう? 

バイク駐輪場 町田市役所

バイク駐輪場を探すなら、Google検索no.1の日本二輪車普及安全協会のサイト。

https://www.jmpsa.or.jp/sp/society/parking/

 

現在地検索があって最寄りがすぐわかるのでとても便利です。たぶんみなさんも使ってることと思います。

でも、使ってみていつも思うんですよね。

写真がないので、地図を頼りに行ってみたら

 

「えーっ!ここ!?」

 みたいなことってありませんか?

 

できれば屋内の方がいいし、できれば広い駐輪スペースが欲しいし、できれば周りの環境が良い所がいいし、イタズラされたくないし、そういうちょっとした情報があったらいいなって思いました。

 

なので、日本二輪車普及安全協会の検索サイトをもとに、個人的に行ってみた駐輪場情報を写真付きでお伝えしてみようと思います。バイク生活を送るみなさんのお役に立てば幸いです。

 

では、早速。

 

第1回目は

 

町田です。

 

【町田市役所】

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こちらは、市役所来訪者専用ということでした。

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 時間は8時15分から18時まで。

 

でも、無料です。

 

駐車券発行もないので時間制限などもなく、市役所寄ったついでに街を散策しててても問題はなさそうです。

 

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こちらは屋外スペース。

 

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こちらは屋内スペースへの入口。車の手前の口がバイクと自転車の入口です。

 

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屋内スペースの中の様子。12時に来ましたがガラガラでした。自転車と一緒に止めることを嫌がる方もいらっしゃると思いますが、このくらいガラガラなら心配はいらなさそうです。

 

外は誘導の警備員の方がたくさんいるので、イタズラされるような心配はいらなさそうです。でも、時間外になると周りは何もない場所ですので、早めに帰ることをお勧めします。

 

ということで

 

料金:☆☆☆☆☆

屋内:☆☆☆☆★

時間:☆★★★★

安全:☆☆☆★★

立地:☆☆★★★

 

総合:☆☆☆★★

(5段階評価で☆5つで満点)

 

いかがでしょうか?

 

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評価はあくまで個人的な感想です。また公開情報と現在の駐輪場とは必ずしも一致しない可能性があることをご了承ください。

 

都内バイク駐輪場事情

なんか、昔と比べてバイクに気軽に乗りにくくなっていて、ひとえに駐輪場の問題が大きいのではと感じております。

 

昔は良かった〜

 

なんて事が言いたいわけではありません。今は今の事情がある中でどうやったら「バイク生活」が快適になるかを、考えていかないといけないなぁと思っています。

 

昔良かったバイク生活の感覚で言うと、

 

「出かけよ!」

 

と思って町に出ても、その辺に勝手に止められる。その気軽さが便利だったと思います。その便利さがなくなり、

 

「バイクで出かけても止めるところがなかったらどうしよう?」

 

とか思ってしまいます。知らない町に行くのが醍醐味だったりするのに、その知らない町で不安にさらされるのは嫌だなぁと、ついつい足が重たくなって・・・

 

今は車の方がコインパーキングが充実してて、探しやすくて止めやすい。営業車で町を走っていた時と比べると、いかにバイクの駐輪場が精神的な負担になっているかということを感じます。

 

なので、これから私が利用する駐輪場情報をアップしてみようと思います。ブログを見ていただく方のバイク生活の一助になればと考えております。

W650カスタム関東デビュー

しばらくブログの更新が遅れてしまいました。

 

早速ですが、私のW650は関東デビューを果たしました!!

 

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とうとうバイクが私の手元にやってきました。東京の道を走るのは14年ぶりになります。

昔は246号線を走ってると、赤信号の交差点の最前線には「これでもか!!」っていうくらいバイクが止まってて、車の間をすり抜けてきたバイクがどんどん蓄積していく様子をよく見ていました。

私なんか当時も『にわかバイカー』でしたし、エストレアに乗っていたのでスタートダッシュは遅いしで、随分気後れした思い出がありました。

間違ってバイクの長蛇の列の最前線に位置してしまった時なんて、後ろから煽られてるんじゃないかとヒヤヒヤしたもんです。

 

 

さて、そんな昔話はさておき、本日は中原街道〜環七〜辺りを小一時間走ってきました。

 

 

前回福岡で感動の試乗を終えて東京へ帰ってきたわけですが、実はKIDさんに言われていたことがあるんです。

 

「このタンクのキャップ、ガソリン満タンにするとどうやら漏れるんですよね。」

 

「へぇー」

 

「もうちょっと密着度をあげてみますけど、ガソリン入れる時はこのくらいなみなみ入れないほうがいいですよ。」

 

「へぇー」

 

「あと、燃料コック。こいつはついていないですから。」

 

「へぇー(えっ!?)」

 

「いきなりガス欠になりますから。」

 

「へぇー!!」

 

「なので走りながら燃費を計って補給のタイミングはコツをつかんでいってください。」

 

「へぇー(涙)」

 

「あまりガソリン入らないと思うんですよね。長距離走る時はガソリン予備持っていってくださいね。」

 

「へぇー(諦観)」

 

 

 

なんだか世話の焼けるやつがやってきたな。

 

ガソリンスタンドに乗り付けた時、走り寄ってきたお兄さんたちになんて言ったらいいんだろう?

 

「ガソリン8割!!」

 

と注文したらいいのか!?

 

いやいや。

それじゃ定食屋の「おかわりご飯どのくらい入れます?」みたいじゃないか。

 

「恥ずかしいからセルフのガソリンスタンド入ろー」

とか思って探したけど、関東にはセルフのガソリンスタンドってあまりないのね。

 

困ったな。

 

燃料は見たところ、あと半分。

 

ガソリンスタンドデビューはまた今度にしよう。

 

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